螺杆生產廠家（jiā）對非標螺杆工的溫（wēn）度範圍

1.梯形（xíng）絲杆生產廠家的每種塑料都有理（lǐ）想的熔化溫度範（fàn）圍（wéi），應控（kòng）製料筒的加工溫度，使（shǐ）其接近溫度範圍。顆粒塑料從料鬥到料筒，首先到達給料段，給料段必（bì）須有幹摩擦，當這些塑料熱不（bú）足，熔化不均勻時，容易導致筒內壁和螺釘表麵磨損增加。同樣，在縮小段和（hé）均化段，如果（guǒ）塑料熔融狀態混亂，也會導致磨損加快。

2、轉速應校準恰當。因為有些塑料含有增強劑，如（rú）玻璃纖維、礦物質或其他填充物。這些物質對（duì）金屬材料的摩擦力往往（wǎng）遠大於熔化塑料。在（zài）注射這些塑料時（shí），如果轉速強，不僅會提高塑（sù）料的剪切力，還會增強大量撕裂的纖維的相應產（chǎn）生。撕裂的纖維尾部鋒利，大大提（tí）高了磨損力。金屬表麵（miàn）高速滑（huá）動時，無機礦物的刮削效果也不小。因此轉速不宜調（diào）得過高。

3.螺釘在氣缸內旋轉，材料與兩者（zhě）之間的（de）摩擦緩慢磨損螺釘和氣缸（gāng）工作表麵：螺釘（dìng）直徑緩慢縮小，氣缸內孔直徑緩慢增加。這（zhè）樣，螺杆與機筒緩慢磨損，螺杆與機筒之間的配合直徑間隙略有增加。然而，由於氣缸前頭和（hé）分流板的阻力沒有改變，這增強了擠壓材料的泄漏流量（liàng），即（jí）材料從直徑間隙到進（jìn）料方向的流量。結果減少了塑料機械的生（shēng）產（chǎn）。這種（zhǒng）情況又（yòu）增加了（le）物料在機筒內的停（tíng）留時間，導致（zhì）物料分解。假設（shè）梯形絲（sī）杆材料（liào）選擇是聚氯乙烯，分解產生的（de）氯（lǜ）化氫（qīng）氣體會增強對螺杆和筒體（tǐ）的腐蝕。

4.如果材料中有碳酸鈣、玻璃纖維（wéi）等填料，可以加速螺杆和機筒的磨損。

5.由於材料不熔化對稱，或與金（jīn）屬異物混（hún）合，螺（luó）釘的旋轉扭矩突然增加，梯形絲杆技術參數超過螺釘的強度極限，使螺（luó）釘斷裂。這是一種非傳統事故毀壞。