相當於梯形絲杆螺旋

渦杆等於螺旋式，其螺旋線也分成左旋和右（yòu）旋（xuán）、雙頭和雙頭（tóu）。一般渦杆（gǎn）的（de）頭數Z1=1~4頭數越大高效率越高；但頭數過多如Z1

>4測量範圍偏差會（huì）擴大（dà）且不容易生產加工。蝸輪蝸杆的齒（chǐ）數Z2=iz1，i為蝸杆傳動的減速（sù）比i=n1/n2=Z2/Z1.針對一般傳送驅動力的蝸（wō）杆傳動Z2=27~80.當Z2<27時，蝸輪蝸杆齒易產生根切；而Z2很大時，將會造（zào）成蝸輪蝸杆齒彎（wān）折抗壓強度不足。以d1表達渦杆分度（dù）圓直徑，則渦杆測量範圍圓柱體上的螺旋式升角λ可按住式算出在上式中導（dǎo）入q=Z1/tgλ，則可求（qiú）取渦杆（gǎn）的測（cè）量範圍（wéi）園直徑為d1=qm。式中q稱之為渦杆特點指數以便限定滾刀的數量，規範（fàn）中梯形絲（sī）杆計算要求了與（yǔ）每一變位係（xì）數配搭的q值。一般q=6~17.蝸輪蝸杆分度圓直徑d2=Z2m。

6無效方式在蝸杄傳動係統中，蝸輪（lún）蝸杆傳動齒輪的無（wú）效方式有（yǒu）點兒蝕、損壞、膠合板和傳動齒輪彎折斷裂。但（dàn）一（yī）般梯形絲杆的自鎖力係統高效率較低，拖動速（sù）率很大，非常容易發燙等，故膠合（hé）板和損壞毀壞更加（jiā）普遍。

蝸杆傳動為了防止膠合板和緩（huǎn）解損壞，蝸杄傳動（dòng）係統的原材料務必（bì）貝夆耐（nài）蝕、耐磨損和抗膠合板的特性。一般蝸杄用碳素鋼或碳素鋼做成，螺旋式（shì）表層應經（jīng）調質處理（如熱處理和滲氮），便於超過高的強度（HRC45~63）隨後曆經切削或珩磨以提升傳動係統的承（chéng）載力。蝸輪蝸杆大部（bù）分用黃（huáng）銅生產製造，對低速檔不關鍵的傳動係統，有時候也用紫銅或生鐵。為了避免膠合板和緩解損壞，應（yīng）挑選梯（tī）形絲（sī）杆優缺點的潤化方法，采用梯形絲杆等級抗膠合板防腐劑的（de）潤（rùn）滑脂（zhī）。針對蝸（wō）杆傳動的膠合板和損壞，都還沒（méi）完善的計算（suàn）方式。軸頸接觸應力是造成軸頸（jǐng）膠合板和損壞的關鍵要（yào）素，因而仍然以軸頸（jǐng）觸碰抗壓強度（dù）測算為蝸杆（gǎn）傳動的基礎（chǔ）測算。除此之外，有時（shí）候還靈驗算傳動齒輪的彎折抗壓強度。一般蝸杄齒不容易毀壞，故一（yī）般無須開展齒的抗壓強度測算，但必需時靈驗算蝸杄軸的抗壓（yā）強度和彎曲剛度。對關閉式傳動係統還應開展熱力循環測算。假如熱力循環測算不可以符合要求（qiú），則在殼體兩側增設散熱（rè）器或選用強製性（xìng）製冷設備。