多頭蝸杆介紹

減速比大，結構緊湊。渦杆頭數用Z1表達（dá）（一般Z1=1~4），蝸輪蝸杆齒數用Z2表達。從減速比公式計算

=Z2/Z1能夠 看（kàn）得出，當Z1=1，即渦杆為雙頭，梯形絲杆（gǎn）製造標準須轉Z2轉（zhuǎn）蝸輪蝸杆才（cái）轉一轉，因此可獲得挺大減速比，一般在驅（qū）動力傳動係統中，取減速比=10-80；在測量範圍組織中，達到1000.那樣大的傳動係統例如用傳動齒輪，則必須采用多級別傳動係統才行，因此蝸杆（gǎn）傳動（dòng）結構緊湊，重量輕、重量較輕2.傳動係統穩定，沒有噪音。由於渦杆齒是持續連續的螺旋式齒，它與蝸輪蝸杆齒齒（chǐ）合（hé）時是接連不斷的（de），渦杆齒沒有進到和撤出齒合的（de）全過程，因梯（tī）形絲杆（gǎn）加（jiā）工中穩定，衝擊（jī）性、振動、噪聲（shēng）都（dōu）較為小。

蝸杆傳（chuán）動3.具備鎖緊性。蝸杄的螺旋式升角很鍾頭，蝸（wō）杄隻有（yǒu）推動蝸（wō）輪蝸杆傳動係統，而蝸輪蝸杆不可以推動蝸杄旋轉（zhuǎn）。

4.蝸杆傳動高（gāo）效率低，一（yī）般覺得蝸杆傳動高效率比傳動齒輪（lún）低（dī）。特別（bié）是梯形絲杆（gǎn）特性在是具（jù）備鎖緊（jǐn）性的蝸杆傳動，其高效（xiào）率在

0.5下列，一般高效率隻能07~09。

5.熱值大，軸頸非常容（róng）易損壞，成本增加。

3傳動係統種類按渦（wō）杆（gǎn）樣子的不一樣分為

1.國柱（zhù）蝸杆傳動

2.環麵蝸杆傳動（dòng）

3.錐蝸杆傳動4圓柱體渦杆園柱蝸杆傳動是渦杆測量範圍斜麵為園柱麵的蝸杆傳（chuán）動蝸杆傳動

蝸杆傳動在其中梯形絲杆矯正常見的（de）有阿（ā）基米（mǐ）德圓柱體（tǐ）梯形絲杆計算傳動和弧形齒圓柱體蝸杆（gǎn）傳動。①阿基米德蝸杄的內（nèi）孔齒（chǐ）廓為阿（ā）基米德螺（luó）旋線，其軸麵齒廓為平行線。阿基米德渦杆能夠 在（zài）車（chē）床邊用梯狀銑（xǐ）刀（dāo）生產加工，因此生產製造簡易，但無法切削故精密度不高。在阿基米德圓柱（zhù）體蝸杄傳動係統中，蝸杄與（yǔ）蝸輪蝸杆軸頸的觸碰線與相對性拖動速率之閆的交角不大，不容易產生潤（rùn）滑脂膜，故承載力較低。②弧齒圓柱體蝸杄（qiān）傳動係統是—種蝸杄軸麵或法麵）齒廓為凹囻弧和蝸（wō）輪蝸杆齒廓（kuò）為凸（tū）弧形的蝸杄傳動係統。在這類傳動係（xì）統中，觸碰線與相對（duì）性拖動速（sù）率中（zhōng）間的（de）交角很大，故便於產生潤滑脂膜並且凹凸齒（chǐ）廓相齒合，觸碰網上齒（chǐ）廓當量夾角很大，接觸應力較低，因此其承載力和高效率均較別的園柱蝸杆傳動為高