絲杆螺母副預緊是都必須的嗎

    絲杆螺母副是一種高精-度的傳動（dòng）設備。它聽取意見翻（fān）轉摩擦螺旋式替代了拖動摩擦螺旋式，具有損壞小（xiǎo）、傳動高效率、傳動穩定、使用時間長、高精度、溫高等優勢。由於螺母副具有主題活動（dòng）摩擦小，有利（lì）於消除傳動空隙等突起優點，它給（gěi）電動機一體的功能改進產（chǎn）生了協助，但它也是有缺陷（xiàn），它不可以自鎖，用以（yǐ）起降傳動時要多加卡緊設備。

    梯形絲杆牙尖寬度預緊（jǐn）的目地是由於螺母副的自鎖能力差，在沒預緊的狀況下非常容（róng）易0落。並不是滾珠絲杆必須預（yù）緊的，主假如看精密度要求，一樣平時預（yù）緊的高精度，負（fù）載才可以也（yě）大。預緊是分等及的，選擇是根據運用（yòng）要求來的。

    梯形絲杆受力方向預緊（jǐn）的方法有（yǒu）下列4種：

    1、雙（shuāng）螺母密封墊式預緊

    此類方法組織簡單（dān）可（kě）以信賴。剛度好，應用較多（duō）。在雙螺母間加（jiā）密封墊的（de）形勢可有業餘組生產廠家根（gēn）據客戶要求事先調濟好預（yù）緊力（lì），使曆經裝卸搬運出現異常便捷。

    2、雙螺母螺紋式預緊

    運用一個螺（luó）母上的外螺紋，經過全（quán）過程圓螺母調濟2個螺母的徑向部位進行（háng）預緊。

    3、雙螺母齒差式預緊

    在2個螺母的凸台上分離出來切出來齒（chǐ）數差為1的傳動齒（chǐ）輪，2個（gè）傳動齒輪分離出來與兩邊回應的內齒輪相齒合，內齒輪用螺絲擰緊在（zài）螺母座上（shàng）。經過全過（guò）程轉移變化其中一個螺母，使兩螺母的相互之間部位造成轉變，以調濟空隙和釋放預緊力。

    4、單螺母變分度（dù）圓直徑自預緊

    將螺母的內螺紋燕尾導軌在中間的一圈上造成一個分度圓直徑突然變化量（liàng），進而使上下端鋼珠在設（shè）備後造成徑向移位進行預緊。

    絲杆螺母副（fù）消除徑向空隙的總（zǒng）體目標（biāo）：提升預緊（jǐn）減少反（fǎn）方（fāng）向時的空行程安排，展現無反方向過流保護，另外提升（shēng）了傳動彎曲剛度和傳（chuán）動精密度。