減速（sù）機齒輪生產加工誤差對噪聲的危害（hài）。梯形絲（sī）杆的轉速減少與操縱齒輪噪聲是減少齒輪減速機噪聲的壓根。為了更好（hǎo）地減少齒（chǐ）輪噪聲，需從總體（tǐ）設（shè）計與齒輪精度（dù）兩層麵來考慮（lǜ）到。 

梯形絲杆的特性是加工精度高，變形規定嚴苛，因為生產加工工藝流程多，熱處理工藝品質和變形很重要。生產製造中發覺（jiào），產品（pǐn）工件滲氮熱處理後彎折變形比較嚴重，校準艱難，熱處理工藝後生產加工中亦發生很大

1.梯狀螺紋中徑務必（bì）與標準電動機軸同（tóng）軸輸出，其大徑（jìng）規格應低於基礎尺2.銑削（xuē）梯（tī）形螺紋務必確保中徑標準公差。3.梯形絲杆廠家的（de）螺牙角要（yào）恰當4.梯形螺紋螺牙兩邊麵的粗糙度較小。三。鋼件的夾裝1.能夠選用（yòng）液壓卡盤立即夾裝、兩夾裝或一夾一頂夾裝（zhuāng）。2

數控車床加工外螺紋常（cháng）見G32、G92和G76三條命令。在其中命令（lìng）G32用作生產加（jiā）工雙（shuāng）頭外螺紋（wén），程序（xù）編（biān）寫每日任務重，程序流程繁雜；而釆用命令G92，能夠保持（chí）簡易外螺紋鑽削循環係統，使程序流程編寫大幅簡單化，但規定鋼件胚料事前務（wù）必曆經初加工。

渦杆等於（yú）螺旋式，其螺旋線也分成左旋和（hé）右旋、雙頭和雙頭。一般渦杆的頭數Z1=1~4頭數越大高效率（lǜ）越高（gāo）；但頭數過（guò）多如Z1>4測量範（fàn）圍偏差會（huì）擴大且不容易生產加（jiā）工（gōng）。蝸輪蝸杆的齒數Z2=iz1，i為（wéi）蝸杆傳動的減速比i=n1/n2=Z2/Z1.針

數控刀片視角選擇標準（zhǔn）了提升蝸杄的生產加工品質，銑（xǐ）削時要選用精車和鏜孔兩（liǎng）環（huán）節，釆用4把刀（dāo）生產加工（gōng），即梯形絲杆防灰渦杆粗銑刀、輪齒槽精（jīng）銑刀、左（zuǒ）及右兩邊麵精銑刀各一把1）渦杆粗銑刀（右旋），，按以下（xià）標準挑選蝸杄粗銑刀：①庠（xiáng）銑刀上（shàng）下鑽（zuàn）削刃中間的交角