蜗杆是一种齿轮,具有一(yī)个或几个螺旋齿,并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮(lún)副的齿轮。其分度曲面可以是圆(yuán)柱面、圆锥面或圆(yuán)环面(miàn),有阿基米德蜗杆、渐开(kāi)线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包(bāo)络圆柱蜗杆四(sì)种类别(bié)。蜗杆传动是(shì)由蜗杆和蜗轮组成的,用于传递交错轴之间的运动和动力,通常两轴交错角为90°。在一般蜗杆传动中,都是以蜗杆为主动件。从外形(xíng)上看,蜗杆类似螺栓,蜗轮则(zé)很像(xiàng)斜齿圆柱齿轮(lún)。工作时,蜗轮轮齿沿着蜗杆的螺旋面作(zuò)滑动和滚动。
蜗杆传动的特点包括:
• 高减速比:蜗轮蜗杆传动具有高减速(sù)比的特点,通常可以达到20:1甚至更高的比例。
• 紧凑结构:由于蜗轮蜗杆传动通过(guò)蜗杆轴向运动来驱动蜗轮旋转,相较(jiào)于其他传动装置,它具有更加紧凑的(de)结构。
• 自锁性:蜗轮蜗杆(gǎn)传动具有很好的自锁性,即在停止工作时能够有效地(dì)防止反转(zhuǎn)。
• 传动效率(lǜ)低:由于蜗杆齿轮的(de)结(jié)构特点,蜗轮蜗杆传动的传(chuán)动效率一般较(jiào)低,一般为(wéi)30%80%左右。
• 承载能力强:蜗轮蜗杆传动的承载能力较高,可以承(chéng)受(shòu)较大的轴向力和径向力。
蜗杆传动广泛应用于机床、汽车(chē)、仪器(qì)、冶金机械及其他机器或设备中,其原因是因为使用轮轴运动可以减(jiǎn)少力(lì)的消耗,从而大力推广。