型 號:36*15ms
用 途:打(dǎ)印機,自動窗簾,鐵路高鐵地鐵、醫療設(shè)備、飛機配件、電機,自動鎖,升降(jiàng)機,汽車配件等
同類其他型號:14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.6ms等可定製各種規格型號
材質/可做材質:銅,鋁,不鏽鋼,51#
可生(shēng)產直徑/導程/螺距/頭數:0.25-6模數
網絡(luò)優(yōu)化資(zī)料(liào):
【引言】雙頭渦杆的數控加工在機械設備製造行業中占據十分關鍵的部位。在車床邊銑削雙頭渦杆是(shì)現階段常見的生產加工方式之一梯形絲杆(gǎn)牙角。渦杆的(de)齒型與梯形螺紋很類似,齒(chǐ)型較為大,但因為梯形(xíng)絲杆導程渦杆的齒(chǐ)深較為深,鑽削(xuē)總麵積大,在鑽削時沒辦(bàn)法掌握;雙頭渦杆各(gè)螺(luó)旋(xuán)線的(de)分頭也較為艱難,假如偏差大,就會(huì)使所車的多頭螺紋牙距不一,減少擠出機螺杆使用期。對於左右狀況,提升鑽削(xuē)主要參數和鑽削加工工藝,限製偏差在工(gōng)程(chéng)圖紙規定的範圍之內,進而確保雙頭渦杆的品質。
【關鍵字】雙頭渦杆;螺旋式升角;粗糙度;分頭(tóu)法;測試一,雙頭(tóu)渦杆的界定(dìng)
沿兩根或兩根左右,在徑向等(děng)距(jù)遍布的螺(luó)旋線所產生的渦杆叫雙頭渦杆。雙頭渦杆分成徑向(xiàng)直廓(阿基米德螺線)渦(wō)杆和反向直(zhí)廓渦杆二種,前麵一(yī)種的齒型在軸平麵(miàn)圖內為平行線,在法平麵內為曲線圖,後麵一種的齒型與前(qián)麵(miàn)一種恰好反過來。雙頭渦杆(gǎn)擁有 獨特的技術標準,生(shēng)產過程中務必限定渦杆外螺紋徑向齒(chǐ)距誤(wù)差、徑向齒距的積累偏差、渦杆齒(chǐ)型偏差應在尺寸公差以內,不(bú)然將危(wēi)害蝸輪副的傳動係統精密度。渦杆的外螺紋(wén)軸頸不光滑,將危害工(gōng)作中表層的耐(nài)磨性能和使用期。下邊從生產加工層麵多方(fāng)麵表明,以確保渦杆(gǎn)的(de)生產製造品質。
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